روتور قفسه سنجابی (Squirrel Cage Rotor)

روش‎‎هاي كاهش مصرف انرژي الكتريكي موتورها:
 

موتورها مصرف كنندههاي عمده برق در اغلب كارخانه ها هستند. وظيفه يك موتورالكتريكي تبديل انرژي الكتريسيته به انرژي مكانيكي است. در يك موتور سهفاز AC جريان از سيمپيچهاي موتور عبور كرده و باعث ايجاد ميدان مغناطيسي دواري ميشود كه اين ميدان مغناطيسي محور موتور را ميچرخاند.........

ساخت ترانسفورماتور خشک:

در ژوئيه 1999، شركت ABB، يك ترانسفور ماتور فشار قوي خشك به نام “Dryformer “ ساخته است كه نيازي به روغن جهت خنك شدن بار به عنوان دي الكتريك ندارد.......

تست های ترانس قدرت:

•  تست نسبت تبدیل :(RATIO)
   
• تست پیوستگی تپ چنجر(TAP CONTINUE)
   
• تست مقاومت عایقی : (MEGGER)
   
• تست جریان بی باری :(NO_LOAD)
   
• تست شار مغناطیسی : MAGNETIC
   
• تست گروه برداری :(VECTOR GROUP)
   
• تست اتصال کوتاه :(SHORT CIRCUIT)
   
• تست مقاومت اهمی :(RESISTANCE)
   
• تست تانژانت دلتا :(TAN- DELTA)
   

هسته فریت:

هسته ترانسفورماتور

 هسته آهن

هسته ترانسفورماتور متشکل از ورقه های نازک است که سطح آنها با  توجه به قدرت ترانسفورماتور ها محاسبه می شود. برای کم کردن تلفات آهنی هسته ترانسفورماتور را نمی توان به طور یکپارچه ساخت. بلکه معمولا آنها را  از  ورقه های  نازک  فلزی  که  نسبت به یکدیگر عایق‌اند، می سازند

موتور های خطی:

يك موتور خطي در واقع يك موتور الكتريكي است كه استاتورش غير استوانه شده است تا به جاي اينكه يك گشتاور چرخشي توليد كند، يك نيروي خطي در راستاي طول استاتور ايجاد كند.

چند نوع موتور القایی:

 1. موتور القايي AC فاز شكسته 

3. موتورهاي AC القايي با خازن دائمي اسپليت

سیستمONAN   (روغن طبیعی – هوا طبیعی) : در این سیستم ، هوا به طور طبیعی با سطح خارجی رادیاتورهای در تماس است و رادیاتورها به طور طبیعی با هوا خنک می شوند

مقدمه: هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع ژنراتورها(ساختمان و اساس کار و سیر تکاملی ژنراتوها بخصوص ژنراتور های سنکرون ) است . به این منظور ، بررسی مقالات منتشر شده که با این موضوع مرتبط بودند و جمع آوری خلاصه مطالبی از منابع صورت گرفت و بعد چکیده آنها استخراج شد .

 

HVDC یا سیستم های انتقال توان جریان مستقیم ولتاژ بالا، با سیستم های معمول جریان متناوب متفاوت است و به عنوان سیستمی برای انتقال توان های زیاد به کار می رود. این سیستم اولین بار در دهه 1930م در سوئد در ASEA به وجود آمد و اولین نصب تجاری آن در اتحاد جماهیر شوروی بین دو شهر مسکو و کاشیرا و نیز یک سیستم 10 تا 20 مگاواتی در گاتلند سوئد در سال 1954م انجام شد.